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綜合新聞
合作共贏,“一條龍”服務成就你 我 他!
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2019-12-31)          

對于汽車后市場而言,大家都在摸索中求發展、摸索中求進步。目的就是在這龐大的市場領域里獲得些許的利潤,市場是龐大的,我們如何才能做的更大更好?單打獨斗顯然是不行的。因為在輪胎行業,聯合帶來的好處要遠遠超過對抗。



商圈思維

商圈是什么?往白了說就是在周邊環境的影響下大家都可以把買賣做好的生態圈,有競爭但不存在“惡性”競爭。樹立良好的商圈思維,在商圈內尋找合適的合作伙伴,能夠在很大程度上分擔成本與風險。就好比我們的輪胎門店,如果自行開展洗車業務的話,動輒需要花費數萬元來改造和引進設備,聘請專業的洗車工;或者是打造一個昂貴的全自動洗車流水線。但大家仔細想想,如果聯手一家附近的洗車店來開展這項業務,這樣不僅可以合作共贏、降低風險和成本,還可以帶來更多的客戶,可謂是皆大歡喜。

尤其理想的情況是:一家輪胎門店如果能夠與周邊的汽車維修店、汽車美容店、甚至是汽車保險服務商形成合作關系,互利互惠形成一條龍服務,那么長此以往的結果就是——消費者會形成消費習慣,給門店帶來穩定可觀的收益。



自己在商圈中的定位

有了“商圈思維”就要有“商圈定位”,首先輪胎門店要確定自己的檔次,為哪個層次的客戶提供服務,經過這樣明的定位后,再決定自身項目的投入、選擇以及人員和設施的配套等。無論是做一站式服務門店,還是輪胎產品專營門店,只要按著發展邏輯來合理經營,都會有不錯的潛力。所以在這方面的定位無需糾結,一切結合自身的實際情況。


另外,還要給門店在商圈內的經營策略做一個定位——不同于“守株待兔”,商圈思維強調的是主動出擊。不能等著客戶主動上門,而是要主動去調查商圈,繪制出一副“商圈地圖”。然后根據調查成果,進一步去了解商圈、了解客戶。


商圈的調查

在一家門店正式建立之前,要對所在商圈進行一個詳盡的調查,譬如圈子的大小、圈內消費者購買商品的特性、消費習慣、交通因素等等都是必不可少的數據。一般來說,門店需要將店鋪設定的地點作為圓心,方圓XX米/公里作半徑畫圓,這就形成了以門店為中心的商圈了。


這個需要結合門店的實際能力、資金能力以及其他諸多因素進行規劃,選擇最合適的門店地址和店鋪面積,并且確定門店的結構、配套設備標準等環節,盡量使店內的商品能夠平面布置、立體陳列。門店內所有設備的合理安置這一點非常重要,因為只有將門店的前期設計規劃做到標準化,才有望在后期實現標準化經營。



圈內的競爭者與合作者的調查

雖然說良性的競爭是門店進步的良藥,但必要的競爭對手調查還是不可或缺的。畢竟,如果所在的商圈內有一家無論規模還是標準遠比你厲害的輪胎門店,那么我們的店鋪在后續的發展中可以說非常的艱難。所以有時候我們也要學會提前分析、合理規避競爭風險。

那么在競爭對手的調查中我么都要考慮哪些因素呢?

1、本商圈內,現有行業同種類門店的數量;

2、競爭者的規模及分布情況;

3、近一年或二年來的新店開張率;

4、所有競爭門店的優勢與劣勢;

5、競爭門店的短期和長期變動情況;

6、商圈內的市場飽和情況;



任何一個商圈,都會存在有門店數量過少、過多或飽和的現象,一般來說我們建議選擇在飽和指數較高的商圈開店(飽和不是指競爭者多,而是開店數量多)——飽和指數越大,商圈的飽和度越低,意味著門店也就會有更大的發展空間。對于圈內的競爭者,只要不是數量太多都無需有太多顧慮。

(責任編輯:Sam Liang)

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