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市場渠道
輪胎電商燒錢背后的陰謀
文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2019-12-31)          

電商,這個已經非常熟悉的字眼,在輪胎行業也產生了深遠的影響,其實電商并不可怕,傳統的渠道依然有競爭優勢,這是因為消費者的消費習慣是來自于傳統渠道,對于電商并不認同。

比如你買一瓶水會去超市而不是去網購,輪胎同樣如此,傳統的經銷商輪胎店仍然是消費者的首選,但是,現在的輪胎電商開始學習支付寶,大把燒錢,培養客戶的消費習慣,舉個例子:"一般買水會去超市,但用APP下單免費,這時候就會有不少人為了免費去嘗試APP,這就是消費習慣的變化。輪胎電商燒錢的背后必然是改變客戶的消費習慣甚至改變生活,當汽車成為生活的必須之后,輪胎就不再是單獨的一個零部件,汽車后市場的蓬勃發展給了電商發展空間,但普通的消費者在汽車后市場領域仍然習慣選擇傳統渠道,電商要想改變就必須改變人們的消費習慣。

什么是消費習慣,為什么要研究這個課題,相信所有商家各種平臺都在思考這個問題??纯措p11雙12這個電商造的節日,根據淘寶發布數據顯示,“雙12”當天成交賣家數超過200萬,其中有99萬賣家設置了店鋪紅包,49萬賣家參與了購物車定向營銷。消費者方面,8443萬張總額為11.8億元的店鋪紅包被買家領走。至少從數據來說,淘寶成功的把人們的沖動消費激發了出來,現在的社會越來越浮躁,人們被各種亂七八糟的東西充斥,不愿再花時間細細考慮,在雙十一一遍又一遍的口號聲中淪陷也就不足為奇了,人們的生活越來越簡潔,方便已經成為了主流,省去了去輪胎店仔細挑選的痛苦,省去了和輪胎店員殺價的煩惱,動動鼠標就能完成的事情當然會受到年輕人的歡迎。

相對于電商,輪胎店僅僅能夠守住安裝服務這一環,如果說哪天研發出車主也會裝的輪胎,那輪胎店就可以失業了,現在的電商雖然沒有這能耐,但也在不斷想轍,通過不斷壓縮安裝費,自建服務門店等手段不斷從傳統輪胎店手中一步步的掠奪,最近天貓養車就搞了個汽車流動服務平臺,天貓養車一號,雖然這被當個笑話,但是提出了一個概念,換臺保養服務不一定必須去輪胎店,流動服務更加節省成本,其實流動補胎服務在貨車中已經存在,只是乘用車領域不太普及,這個概念將來在乘用車領域肯定會有所發展。

根據國內輪胎電商途虎發布的第三季度輪胎電商數據來看,佳通、德國馬牌等在電商火爆的輪胎品牌正式線下積極推廣的品牌,人們在選購輪胎時往往會上網對比輪胎參考,在輪胎電商排名靠前的網紅輪胎,在線下的生意也非常好,這就是線上引導線下的消費,其實現在這種引導消費的例子屢見不鮮,比如網上的美食介紹往往決定著你是否會選擇。輪胎電商集中推廣的往往會在車主選擇輪胎時起到關鍵作用。

所以很多的輪胎巨頭都開始了電商之路,通過電商的宣傳效果會遠遠大于輪胎店門頭的宣傳,這兩年輪胎電商的迅猛勢頭必然會沖擊傳統輪胎渠道,但現在還需要輪胎店的支持,但電商的優勢會越來愈大,中國汽車后市場正在悄然發生變化,消費者觀念的轉變能否像支付寶干掉現金一樣,改變輪胎電商在輪胎領域的地位,還要看汽車后市場行業品牌和電商平臺在布局方面,是否還有新的商業發展空間。

(原創:責任編輯:Caite)


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